----Лодка ПВХ Фрегат 310 Air (НДНД)

Лодка ПВХ Фрегат 310 Air (НДНД)

Акция

Лодка с надувным дном низкого давления (НДНД). Легкоуправляемая с большим пространством кокпита.

АКЦИЯ!
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ДО ПУНКТА ВЫДАЧИ
В ВАШЕМ ГОРОДЕ! ПОДРОБНЕЕ
При покупке лодки в комплекте с лодочным мотором FREGAT:
На лодку скидка - 5%
На моторы FREGAT скидка от - 5%

Подробные характеристики

от 34 690 руб.

38 160 руб.

Экономия

3 470 руб.

Выберите цвет:

Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах

Характеристики

Длина лодки (см)	314
Ширина лодки (см)	159
Вес лодки (кг)	32
Диаметр борта (см)	43
Кол-во герметичных отсеков	4
Грузоподъемность (кг)	400
Пассажировместимость	3+1
Плотность ткани ПВХ борта (г/м2)	950
Размеры кокпита (см)	236х73
Мощность мотора (л.с.)	10

Описание

Фрегат 310 Air — это беспайольная моторная лодка ПВХ с надувным дном низкого давления, длиной 3,10 м под мотор до 10 л. с., рассчитанная на 3 пассажиров со снаряжением. Фрегат Air — серия надувных моторных лодок с НДНД, надежных и прочных, с отличной маневренностью и управляемостью. Они предназначены для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде.

Благодаря жестко вклеенному надувному килевому дну в лодках Фрегат Air отсутствует пайол из фанеры, в отличие от лодок серий EK, C, F, PRO. За счет этого лодки этой серии имеют значительно меньший вес при одинаковой длине.

Подготовка лодки серии Air к спуску на воду занимает 10 минут, достаточно накачать отсеки до рабочего давления. Сборка такой лодки заключается в открытии клапанов и простом сворачивании в сумку.

Важно! Моторные лодки Фрегат не требуют регистрации в ГИМС при условии эксплуатации с мотором до 10,88 л.с.

Особенности модели

U-образный баллон с перегородками, вклеенным транцем и НДНД

Корпус моторной надувной лодки пвх Фрегат 310 Air л/т состоит из «U»-образного баллона, разделенного на 3 независимых отсека внутренними перегородками и замкнутого в корме вклеенным жестким транцем. Снизу к корпусу лодки приклеено профилированное внутренними перегородками надувное V-образное дно низкого давления, снабженное предохранительным клапаном.

На носу и корме лодки установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии.
По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров.

НДНД — надувное днище низкого давления

У лодок Фрегат серии Air надувное дно низкого давления. Конструкция надувного V-образного дна образована комплектом продольных переборок и вклеена в корпус надувной лодки. Благодаря тщательно распределенному по длине надувного дна углу килеватости корпус лодок Фрегат серии «Air» сглаживает удары при движении лодки по волне, обеспечивая комфортный, мягкий ход. Днище НДНД имеет необходимую жесткость и обеспечивает высокие скоростные характеристики, позволяя лодке выходить на глиссирование с лодочным мотором малой мощности.

Благодаря жестко вклеенному надувному килевому дну в лодках серии Air пайол из фанеры не требуется. Беспайольные лодки этой серии имеют значительно меньший вес, чем классические пайольные. Надувное дно низкого давления в конструкции лодки обеспечивает большую грузоподъемность и вместимость в сочетании с легкой и компактной упаковкой, что очень удобно в эксплуатации и транспортировке.

Стравливающий клапан

В надувном дне лодки установлен специальный итальянский стравливающий клапан Bravo. Клапан обеспечивает защиту элементов надувного дна от повреждения избыточным давлением. Избыточное давление может возникать как при накачке, так и при движении лодки по сильным волнам.

Дополнительная защита днища и движителя

Специальный реданный профиль на кормовой оконечности нижних баллонов оптимизирует срыв потока при глиссировании лодки, обеспечивает высокие скоростные характеристики и защиту от повреждений зоны «законцовок» основных баллонов.

Для сложных условий эксплуатации, наиболее уязвимая зона надувного дна защищена полосой протектора из ПВХ.

Окончания баллонов

Окончания баллонов имеют специальную сферическую форму, что обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование. Сферическая форма баллонов позволила увеличить пространство кокпита за счет передвижения транца к окончанию баллонов. Благодаря такой конструкции лодка имеет большую площадь кокпита по сравнению с аналогичными лодками с конусообразным окончанием баллонов.

Размеры кокпита Фрегат 310 Air л/т — 2365×735 мм.

Транец

Транец для установки лодочного мотора изготовлен из высококачественной водостойкой фанеры и жестко вклеен в баллон корпуса под углом.

Косынки-брызгоотбойники на транце эффективно защищают внутреннее пространство лодки от попадания воды.
Высота транца лодок Фрегат серии Air рассчитана на установку стандартного подвесного лодочного мотора с размером дейдвуда (ноги) S и составляет 381 мм (15″ дюймов).

Привальный брус

Установленный привальный брус не только защищает корпус, но и выполняет функцию брызгоотбойника.

Сливной клапан

Лодки оснащены сливным клапаном, который позволяет осушать палубу на ходу.

Крепление сидений (банок)

Фрегат 310 Air комплектуется системой крепления сидений(банок) ликпаз/ликтрос - 960*200*21 мм (размер банки).

Система крепления ликпаз/ликтрос позволяет перемещать банки по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надежность их фиксации.

Весла

Лодка комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.

Комплектация и упаковка

Лодка, весла, сумка, паспорт, ножная помпа (насос), ремкомплект. В сложенном состоянии надувная лодка перевозится в одной упаковочной сумке.

Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию лодки и ее узлов без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке лодки уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.

Видео (6)

Отзывы

Задать вопрос

Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.

Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.

Услуги тюнинга

Услуги по модернизации лодок "Фрегат":

Закажите услугу тюнинга, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

Заказать услугу

Услуги бронирования дна лодки ПВХ:

Бронирование корпуса тканью ПВХ - 2500 рублей;
Бронирование плёнкой ПВХ (плёнка толщиной 1 мм), за 1 м.кв. поверхности - 2500 рублей;
Бронирование протекторной лентой ПВХ (лента шириной 60 мм), за 1 м.пог. протектора - 650 рублей;
Покрытие палубы кокпита противоскользящей тканью, за 1 м.кв. поверхности - 2500 рублей;

Услуги по замене и усовершенствованию транца на лодке:

Усиление днища по транцу протектором ПВХ - 900 рублей;
Установка выносного подвесного транца на лодку (со стоимостью установочных шайб) - 2000 рублей;
Увеличение высоты транца (для «классических» лодок) - 3000 рублей;
Увеличение высоты транца (для лодок серии «ФМ») - 4000 рублей;
Увеличение толщины транца силовой накладкой - 1800 рублей;
Установка буксировочный рыма ("U" - болта с резьбой М8 ) - 800 рублей;
Установка (замена) внутренней накладки на транец - 800 рублей;
Установка (замена) внешней накладки на транец - 1000 рублей;
Замена транца лодки ПВХ (фанера 12-18 мм) - 8000 рублей;
Замена транца лодки ПВХ (фанера 21-27 мм) - 12000 рублей;
Установка транцевых косынок для защиты кокпита от брызг - 2900 рублей;
Установка транцевых колес на лодку с дном низкого давления (НДНД) - 1800 рублей;
Установка транцевых колес на пайольную лодку - 1800 рублей;
Установка транцевых стаканов (за комплект – 2 шт) - 1200 рублей;

Закажите услугу тюнинга, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

Заказать услугу

Услуги по изготовлению и установке фальшборта, киля, фартука:

Установка и изготовление фальшборта типовой конструкции на лодки длиной до 3,5 метров (2 стороны) - 12000 рублей;
Установка и изготовление фальшборта типовой конструкции на лодки длиной от 3,5 до 5 метров (2 стороны) - 23000 рублей;
Установка и изготовление фальшборта типовой конструкции на лодки длиной свыше 5 метров (2 стороны) - 30000 рублей;
Изготовление и установка нового киля на лодку длиной до 3 метров - 4500 рублей;
Изготовление и установка нового киля на лодку длиной от 3 до 5 метров - 5500 рублей;
Защита 1 точки киля лодки пвх от стыков секций пайола - 500 рублей;
Изготовление и установка фартука на носовую часть лодки (типовой размер) - 3000 рублей;
Изготовление и установка фартука на носовую часть лодки (нестандартный размер) - 5000 рублей;
Изготовление и установка аппарели на носовую часть лодки - 10000 рублей;

Замена, установка различных элементов фурнитуры:

Установка люверсного пояса (за 1 п.м.) - 1200 рублей;
Установка ликтроса (за 1 п.м.) - 1200 рублей;
Демонтаж привального бруса (за 1 п.м.) - 650 рублей;
Установка привального бруса (за 1 п.м.) - 650 рублей;
Установка реданного профиля ( за 1 п.м.) - 650 рублей;
Установка леерного шнура безопасности (1 метр - 2 шайбы) - 1100 рублей;
Установка дополнительной уключины - 800 рублей;
Установка дополнительного литого держателя весла - 600 рублей;
Установка дополнительной ручки - 600 рублей;
Установка шайбы леера - 600 рублей;
Установка дополнительного держателя сиденья - 600 рублей;
Установка рыма с полукольцом - 600 рублей;
Установка носового якорного рыма - 700 рублей;
Установка носового якорного ролика - 500 рублей;
Выклейка носового роульса под якорный конец - 1600 рублей;
Установка крепления под датчик эхолота - 650 рублей;
Установка сливного клапана (со стоимость клапана «Браво») - 1500 рублей;
Установка креплений носовой сумки ( на 4 рыма с полукольцами) - 2000 рублей;
Установка основания кресла на сиденье - 600 рублей;
Установка стабилизаторов устойчивости-плавников (со стоимостью плавника), за 1 плавник - 600 рублей;
Установка креплений для бензобака - 1500 рублей;
. Переустановка шайбы леера - 600 рублей;
. Переустановка элемента фурнитуры - 700 рублей;
. Установка держателя спиннинга на баллон - 600 рублей;
. Установка держателя спиннинга на транец (банку) - 600 рублей;

Закажите услугу тюнинга, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

Заказать услугу

Установка дополнительных аксессуаров: тарги, консоли, дистанция:

Монтаж выносной рулевой колонки (стоимость работ зависит от способа исполнения) - 3000 рублей;
Установка рейлингов для катеров и лодок (рейлинги предоставляет заказчик) за 1 точку крепления рейлинга - 600 рублей;
Установка любого дополнительного элемента оборудования - 1000 рублей;
Изготовление и установка номеров на борт лодки (методом «аппликации» из ПВХ), за комплект - 3000 рублей;

Услуги по разметке и установке тентов на лодку ПВХ:

Разметка и установка носового тента - 1500 рублей;
Разметка и установка носового тента на лодку без привального профиля - 3000 рублей;
Разметка и установка тента-трансформера - 3000 рублей;
Разметка и установка тента-трансформера на лодку без привального профиля - 5000 рублей;
Разметка и установка комбинированного тента - 3000 рублей;
Разметка и установка комбинированного тента без привального профиля - 5000 рублей.

Закажите услугу тюнинга, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

Заказать услугу

Гарантия на все сервисные работы 6 месяцев!

Сервисный центр компании «Фрегат» находится по адресу: Пискаревский пр., 63 «Д».
По всем интересующим вас вопросам, связанным с условиями гарантийного и сервисного обслуживания лодок, сроками и стоимостью работ, услуг и материалов обращайтесь в наш сервисный центр по телефонам: +7 (812) 667-8-678 доб. 999
или по e-mail: remont@fregat-boats.ru