Фрегат 370 фм (Лодка ПВХ моторная + бронирование)

Фрегат 370 FM с бронированным дном - надувная лодка ПВХ под мотор до 20 л. с., длиной 3,70 м, рассчитана на 6 пассажиров. Беспайольная лодка с надувным днищем низкого давления и фальшбортом. Подходит для рыбалки, охоты, семейного отдыха, научных экспедиций, туризма и экстремальных путешествий на любых внутренних акваториях.

Ключевые преимущества

• Бронированное дно — надёжная защита от проколов и истирания: лодка уверенно проходит по каменистому дну, корягам, жёстким берегам и другим сложным участкам. Решает проблему быстрого износа и повреждений днища у обычных надувных лодок в тяжёлых условиях эксплуатации.
• НДНД Про (3 независимых продольных баллона низкого давления) — обеспечивает продольную жёсткость корпуса и поперечную жёсткость днища (сопоставимую с жёсткокорпусными судами). Решает проблемы низкой скорости, плохой манёвренности и неустойчивости курса у типичных надувных лодок.
• Самоосушаемая палуба — палуба при полной загрузке остаётся выше уровня воды; вода, попавшая в кокпит, уходит через 4 шпигата в межбаллонное пространство и далее за борт. Решает проблему скопления воды в лодке даже при сильном забрызгивании.
• Фальшборт из двух дополнительных независимых одноотсековых баллонов — увеличивает высоту борта, защищает пассажиров от забрызгивания, повышает мореходность, безопасность и комфорт. Решает проблему недостаточной защищённости пассажиров и низкой устойчивости к волнам у лодок без фальшборта.
• Отсутствие пайола из фанеры — лодка легче аналогов, её проще переносить и перевозить; при этом сохраняются высокая грузоподъёмность и вместимость. Решает проблему трудоёмкой транспортировки и сборки пайольных моделей.
• Повышенная безопасность и непотопляемость: основные баллоны разделены герметичными перегородками — лодка остаётся на плаву даже при повреждении одного из отсеков; леерные пояса (внутри кокпита и снаружи корпуса) страхуют пассажиров. Решают риск полной потери плавучести при повреждении корпуса.
• Защита корпуса и комфорт — привальный брус выполняет двойную функцию: защищает борт от повреждений и работает как брызгоотбойник. Решает проблему истирания бортов при швартовке и намокания пассажиров.
• Гибкая компоновка: сиденья (банки) крепятся по системе ликпаз/ликтрос — их можно перемещать по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя надёжность фиксации. Решает задачу адаптации лодки под разные сценарии (рыбалка, перевозка груза и т. п.).
• Надёжная конструкция транца — жёстко установленный транец рассчитан на подвесной мотор до 20 л. с. Обеспечивает стабильную установку мотора и предсказуемое поведение лодки даже при высоких нагрузках.

Комплектация

Лодка, лёгкие алюминиевые вёсла со съёмной лопастью и поворотными уключинами, сумка, паспорт, ножная помпа (насос), ремкомплект. В сложенном состоянии лодка перевозится в одной упаковочной сумке.