Технология сварки швов
С 2009 года швы на части модельного ряда соединяются методом горячей сварки. Это существенно повышает их прочность и надежность относительно клееных швов.
Сварной шов выдерживает большую температуру, давление в отсеках, имеет лучшие показатели по воздухопроницаемости.
Отсутствие в производстве клея с присадками сокращает контакт с химией у потребителя и делает лодки экологически чистыми и безопасными для окружающей среды.