Как правильно и компактно сложить лодку ПВХ в сумку или чехол

Содержание:

Правильное складывание защищает ткань от истирания и глубоких трещин. Сначала подготавливают корпус, затем судно нужно свернуть и упаковать. Компактная упаковка позволяет легко поместить лодку в походный чехол. Внутри чехла остается свободное место для насоса, весел и аксессуаров.

Подготовка лодки ПВХ к складыванию

Лодку очищают от песка, чтобы исключить появление грызунов при хранении. Затем материал необходимо полностью просушить в естественной тени. Особое внимание уделяют влажным складкам между баллонами и дном.
Съемные весла, сиденья и элементы внутреннего настила обязательно демонтируют. На берегу оставляют только полностью пустой корпус судна. Далее открывают клапаны и оставляют в положении свободного выпуска. Для удаления воздуха подключают штатный ножной или электрический насос.
Откачка воздуха решает проблему того, как правильно сложить лодку ПВХ без образования лишнего объема. Чем меньше воздуха внутри, тем легче лодка укладывается в чехол. После откачки клапаны закрывают штатными прочными пластиковыми крышками. Это уберегает внутренние детали от случайных механических повреждений.

Общие рекомендации по складыванию лодок ПВХ

Для работы выбирают ровную площадку без торчащих сухих веток. Днище можно дополнительно защитить плотным туристическим ковриком.
При сворачивании надувного судна соблюдают несколько правил безопасной работы:

• Ткань расправляют на ровной поверхности без острых предметов.
• Не допускается формирование изломов на местах постоянных сгибов.
• Лодку сворачивают только при плюсовой температуре окружающей среды.
• Важно следить, чтобы жесткая фурнитура не упиралась в швы.
• Перед укладкой готовый рулон фиксируют широким стяжным ремнем.

Стяжной ремень снимает нагрузку с молний транспортировочного чехла. Свернутое таким образом судно занимает минимум места в багажнике.

Как сложить лодку ПВХ с транцем и без транца

После подготовки сдутый корпус раскладывают дном вверх. Боковые баллоны заворачивают внутрь на плоскую поверхность днища. Края бортов ложатся вдоль линии днища без смещения сторон. Именно ширина транца определяет итоговые габариты транспортировочного свертка.
Выступающие кормовые конусы заправляют во внутреннее пространство пустого кокпита. Скатывание конструкции начинают от транца к носовой части. Жесткий транец выступает главным ориентиром того, как сложить лодку ПВХ ровным и компактным рулоном.
Гребную модель без транца складывают по другому принципу. Сначала эластичную лодку выравнивают по длине и ширине. Затем боковые бортовые части заводят к центральной линии.

Как сложить лодку ПВХ с пайолами

Жесткий настил обязательно демонтируют для защиты ткани от случайных повреждений. Острые металлические профили запрещено оставлять внутри сдутого мягкого корпуса лодки.
Дно слегка приподнимают рукой для безопасного извлечения длинных боковых направляющих. Затем поочередно достают секции настила начиная с прочного центрального стыка. Из пустых пазов обязательно удаляют скопившийся песок и мелкие камни.
Жесткие деревянные элементы складывают в отдельную специальную сумку для транспортировки. Металлические детали убирают в карманы подальше от хрупкой ламинированной фанеры. После снятия пайолов эластичный корпус нужно свернуть по схеме мотора.

Как сложить лодку ПВХ с жестким дном

У таких моделей основной объем дает надувное днище. Сначала открывают клапаны и стравливают воздух из бортовых отсеков. Для удаления толщины в центре используют насос на откачку.
Потом лодку расправляют руками вдоль прямой линии основы. Нижнюю пластиковую пластину укладывают без складок и кривых заломов. Первый оборот делают плотным, без пустых воздушных карманов внутри.
Получившийся цилиндр прокатывают вперед, постепенно выдавливая остатки воздуха. Готовый рулон сразу фиксируют ремнем, пока ткань не расправилась.

Укладка лодки ПВХ в сумку или чехол

Обязательно проверьте габариты перед тем, как сложить лодку в сумку для транспортировки. Готовый сверток помещают внутрь чехла, затем аккуратно добавляют легкие принадлежности. Переносную сумку нельзя закрывать силой или сильным резким рывком.
Если сумка не сходится, процесс упаковки следует быстро и безопасно прервать. Лодку осторожно вынимают и заново перераспределяют складки плотной ткани. Твердые детали размещают в штатных отделениях подальше от эластичного корпуса.

Хранение лодки ПВХ после складывания

Свернутый комплект хранят при плюсовой температуре в сухом помещении. Допускается зимовка в гаражах без перемещений замерзшего груза.
Для сохранения прочности материала требуется соблюдать несколько правил хранения:

• Поверхность моют водой для устранения резкого рыбного запаха.
• Для защиты от грызунов используют электронные отпугиватели или приманки.
• Сумку размещают на плоской полке в абсолютно свободном положении.
• Судно разворачивают один или два раза за зиму для профилактики.
• Упаковку держат вдали от мотора и горячих отопительных приборов.

Ровный сверток и сухой чехол помогают безопасно сохранить лодку. Корпус не получает опасного точечного давления при долгой консервации. Если судно хранится долго, полезно периодически менять линии сгиба. Тогда нагрузка распределяется равномернее, а старые заломы не закрепляются.