Лодочный мотор FREGAT T2.6CBMS

Лодка приобреталась для рыбалки и туристических сплавов. Искал соотношение цены и качества.

1) Вместительность :
Лодка "полуторка " очень вместительная. В походе вмещала меня, горный велосипед, 45 литровый рюкзак, палатку. Плавали с другом вдвоем не сказать что не удобно, вполне нормально. Особенно если приобрести отдельно надувную банку в нос лодки. Да можно и на балоне сидеть как мой друг это делал.
2) Фурнитура и качество материала :
Лодка Фрегат М-11 производятся из многослойных специальных лодочных тканей ПВХ немецкого производителя Mehler Tehnologies. Ткань очень прочная выдерживает наплыв на песок на скорости и небольшие галечные пороги. При рыбалке можно не опасаться проткнуть её крючком, если конечно не зацепить сварные швы.
Швы лодки соединены современным методом горячей сварки. Благодаря этому сварные швы лодок ПВХ гарантируют повышенную прочность и долговечность швов, а также надежность и безопасность на воде по сравнению с клееными швами. Дополнительно швы закрываются привариваемой декоративной шовной лентой.

Дно - ПВХ ткань. На неё можно спокойно встать на воде. При движении лодки дно идет небольшими волнами. Но это у всех лодок так. Через год купил складной пайол, стало удобнее рыбачить, можно поставить кану с живцом и не бояться что она перевернется. Появилась возможность вставать в лодке при ловле спиннингом.

Уключины качественные. Достаточно "гибкие". Весла крепятся специальной гайкой на страховочном капроне. ( Иногда эта страховка при неправильном расположении весел на борту вылетает, но это легко починить ). Весла алюминиевые, двух секционные (лопасть и ручка ). Регулируются по длине крепления на уключине и углу наклона лопасти. Удобные элероны можно закрепить груз в лодке с помощью веревок.

На носу лодки фирменный логотип Фрегат и швартовочно-якорное кольцо.

3) Удобство и безопасность :
Лодка двух баллонная ( каждая секция ввиде подковы ). читал на форуме что прорвав один баллон можно с некой долей "комфорта " доплыть до берега. Весла подстраиваются под себя. Банка из финской фанеры. Жесткая, постоянно приходиться разминать мягкое место. Но это так и должно быть у таких лодок. Можно посадить второго пассажира, несмотря на полуторку. Разместить человека можно на кармовом баллоне или посадить его на надувную банку, которая приобретается отдельно. Влезает куча вещей. Её легко мыть от рыбьей слизи. Не впитывает запахи. Единственное что плохо это набивается незначительное количество песка в укрепление под баллоном для пайола, но его можно высосать пылесосом когда лодка высохнет. Грести легко. Идет быстро даже против несильного ветра из за низкой высоты носа и кормы. Корма почти квадратная, что позволяет в качестве тюнинга установить навесной транец .

Подробнее на Отзовик:
https://otzovik.com/review_4322850.html