Лодка ПВХ Фрегат 390 Air F (НДНД) с фальшбортом
Беспайольная моторная лодка с надувным дном низкого давления (НДНД). Дополнительно оснащена фальшбортом.
АКЦИЯ!
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ДО ПУНКТА ВЫДАЧИ
В ВАШЕМ ГОРОДЕ! ПОДРОБНЕЕ
Корзина и ящик (на фото) не входят в комплект, их можно приобрести отдельно.
* СТОИМОСТЬ ЛОДКИ УКАЗАНА ПРИ ПОКУПКЕ
СО СПАЛЬНЫМ МЕШКОМ ИЛИ СПАСЖИЛЕТОМ В ОДНОМ ЧЕКЕ.
ПРИ ПОКУПКЕ ЛОДКИ БЕЗ ДАННЫХ АКСЕССУАРОВ
ЦЕНА ЛОДКИ - 78 500 РУБЛЕЙ.
Длина лодки (см)
|
390 |
Ширина лодки (см)
|
195 |
Вес лодки (кг)
|
60,5 |
Диаметр борта (см)
|
52 |
Кол-во герметичных отсеков
|
7 |
Грузоподъемность (кг)
|
850 |
Пассажировместимость
|
6 |
Размеры кокпита (см)
|
289х91 |
Мощность мотора (л.с.)
|
25 |
Тип швов
|
Сварные |
Фрегат 390 Air F — это беспайольная лодка ПВХ длиной 3,90 м, под мотор до 25 л.с., с надувным дном низкого давления, укороченным фальшбортом, рассчитанная на 6 пассажиров со снаряжением. Фрегат Air — серия надувных моторных лодок с НДНД, надежных и прочных, с отличной маневренностью и управляемостью. Они предназначены для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде.
Фрегат 390 Air F отличается от модели Фрегат 390 Air наличием фальшборта, который защищает кокпит от забрызгивания.
Подготовка лодки серии Air к спуску на воду занимает 10 минут, достаточно накачать отсеки до рабочего давления. Сборка такой лодки заключается в открытии клапанов и простом сворачивании в сумку.
Важно! Моторные лодки Фрегат не требуют регистрации в ГИМС при условии эксплуатации с мотором до 10,88 л.с.
Особенности модели
U-образный баллон с перегородками, вклеенным транцем и НДНД
Корпус Фрегат 390 Air F
На носу и корме лодки установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров.
Укороченный фальшборт
Моторная лодка Фрегат
Фальшборт — это 2 дополнительных независимых баллона, а значит повышение непотопляемости лодки. Каждый дополнительный баллон — возможность добраться до берега в случае повреждения других отсеков. Баллоны испытаны на максимальное давление в 2 атмосферы, что обеспечивает коэффициент запаса прочности не менее k = 5. Фальшборт увеличивает высоту борта, повышает комфорт и защищенность пассажиров, что особенно важно в дальних походах или при нахождении на борту женщин и детей.
НДНД — надувное днище низкого давления
У лодок Фрегат серии Air надувное дно низкого давления.
Конструкция надувного
Днище НДНД имеет необходимую жесткость и обеспечивает высокие скоростные характеристики, позволяя моторной лодке выходить на глиссирование с лодочным мотором малой мощности. Благодаря жестко вклеенному надувному килевому дну в надуных лодках серии Air пайол из фанеры не требуется. Беспайольные лодки этой серии имеют значительно меньший вес, чем классические пайольные.
Надувное дно низкого давления в конструкции лодки обеспечивает большую грузоподъемность и вместимость в сочетании с легкой и компактной упаковкой, что очень удобно в эксплуатации и транспортировке.
Крепление для багажных корзин
На баллонах установлены специальные крепления для багажных корзин. Багажная корзина служит для перевозки груза на баллоне ПВХ лодки и освобождает место в кокпите.
Носовой ложемент
На носу лодки установлен ложемент, который предотвращает повреждение борта надувной ПВХ лодки от перетирания.
Стравливающий клапан
В надувном дне лодки установлен специальный итальянский стравливающий клапан Bravo. Клапан обеспечивает защиту элементов надувного дна от повреждения избыточным давлением. Избыточное давление может возникать как при накачке, так и при движении лодки по сильным волнам.
Окончания баллонов
Окончания баллонов имеют специальную сферическую форму, что обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование. Сферическая форма баллонов позволила увеличить пространство кокпита за счет передвижения транца к окончанию баллонов. Благодаря такой конструкции лодка имеет большую площадь кокпита по сравнению с аналогичными лодками с конусообразным окончанием баллонов.
Транец
Транец для установки лодочного мотора изготовлен из высококачественной водостойкой фанеры и жестко вклеен в баллон корпуса под углом.
Высота транца лодок Фрегат серии Air рассчитана на установку стандартного подвесного лодочного мотора с размером дейдвуда (ноги) S и составляет 381 мм (15″ дюймов).
Привальный брус
Установленный привальный брус не только защищает корпус, но и выполняет функцию брызгоотбойника.
Сливной клапан
Лодки оснащены сливным клапаном, который позволяет осушать палубу на ходу.
Крепление сидений (банок)
Лодка комплектуется системой крепления сидений(банок) ликпаз/ликтрос.
Система крепления ликпаз/ликтрос позволяет перемещать банки по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надежность их фиксации.
Весла
Лодка комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.
Комплектация
Лодка, весла, сиденья (банки), сумка, паспорт, ножная помпа (насос), ремкомплект.
Отображаемые на сайте цвета лодок и других товаров являются приблизительными и могут несколько отличаться от их реальных цветов. Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на данном сайте информация , касающаяся цветов и цветовых сочетаний, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Задать вопрос
Услуги по модернизации лодок "Фрегат":
Закажите услугу тюнинга, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
|
Заказать услугу
|
Услуги бронирования дна лодки ПВХ:
- Бронирование корпуса тканью ПВХ - 2 500 рублей;
- Бронирование плёнкой ПВХ (плёнка толщиной 1 мм), за 1 м.кв. поверхности - 2 500 рублей;
- Бронирование протекторной лентой ПВХ (лента шириной 60 мм), за 1 м.пог. протектора - 750 рублей;
- Покрытие палубы кокпита противоскользящей тканью, за 1 м.кв. поверхности - 2 800 рублей;
Услуги по замене и усовершенствованию транца на лодке:
- Усиление днища по транцу протектором ПВХ - 900 рублей;
- Установка выносного подвесного транца на лодку (со стоимостью установочных шайб) - 2 300 рублей;
- Увеличение высоты транца (для «классических» лодок) - 3 500 рублей;
- Увеличение высоты транца (для лодок серии «ФМ») - 4 500 рублей;
- Увеличение толщины транца силовой накладкой - 2 100 рублей;
- Установка буксировочный рыма ("U" - болта с резьбой М8 ) - 800 рублей;
- Установка (замена) внутренней накладки на транец - 800 рублей;
- Установка (замена) внешней накладки на транец - 1 200 рублей;
- Замена транца лодки ПВХ (фанера 12-18 мм) - 9 600 рублей;
- Замена транца лодки ПВХ (фанера 21-27 мм) - 14 000 рублей;
- Установка транцевых косынок для защиты кокпита от брызг - 3 200 рублей;
- Установка транцевых колес на лодку НДНД - 2 200 рублей;
- Установка транцевых косынок для защиты от брызг - 3 500 рублей;
- Установка транцевых колес на пайольную лодку - 2 200 рублей;
- Установка транцевых стаканов (за комплект – 2 шт) - 1 300 рублей;
Закажите услугу тюнинга, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
|
Заказать услугу
|
Услуги по изготовлению и установке фальшборта, киля, фартука:
- Установка и изготовление фальшборта типовой конструкции на лодки длиной до 3,5 метров (2 стороны) - 14 500 рублей;
- Установка и изготовление фальшборта типовой конструкции на лодки длиной от 3,5 до 5 метров (2 стороны) - 25 800 рублей;
- Установка и изготовление фальшборта типовой конструкции на лодки длиной свыше 5 метров (2 стороны) - 34 000 рублей;
- Изготовление и установка нового киля на лодку длиной до 3 метров - 5 200 рублей;
- Изготовление и установка нового киля на лодку длиной от 3 до 5 метров - 6 500 рублей;
- Защита 1 точки киля лодки пвх от стыков секций пайола - 500 рублей;
- Изготовление и установка фартука на носовую часть лодки (типовой размер) - 4 500 рублей;
- Изготовление и установка фартука на носовую часть лодки (нестандартный размер) - 6 000 рублей;
- Изготовление и установка аппарели на носовую часть лодки - 12 000 рублей;
Замена, установка различных элементов фурнитуры:
- Сборка и установка нестандартных элементов (фанерные вкладки; доп.оборудование; крепеж) за 1 час - 1 200 рублей;
- Установка люверсного пояса (за 1 п.м.) - 1 800 рублей;
- Установка ликтроса (за 1 п.м.) - 1 400 рублей;
- Демонтаж привального бруса (за 1 п.м.) - 750 рублей;
- Установка привального бруса (за 1 п.м.) - 750 рублей;
- Установка реданного профиля ( за 1 п.м.) - 750 рублей;
- Установка леерного шнура безопасности (1 метр - 2 шайбы) - 1 300 рублей;
- Установка дополнительной уключины - 750 рублей;
- Установка дополнительного литого держателя весла - 700 рублей;
- Установка дополнительной ручки - 700 рублей;
- Установка шайбы леера - 700 рублей;
- Установка дополнительного держателя сиденья - 700 рублей;
- Установка буксировочного рыма ("U"- болта с резьбой М8 ) - 900 рублей;
- Установка рыма с полукольцом - 700 рублей;
- Установка носового якорного рыма - 800 рублей;
- Установка носового якорного ролика - 700 рублей;
- Выклейка носового роульса под якорный конец - 1 800 рублей;
- Установка крепления под датчик эхолота - 750 рублей;
- Установка сливного клапана (со стоимость клапана «Браво») - 2 000 рублей;
- Установка креплений носовой сумки ( на 4 рыма с полукольцами) - 2 300 рублей;
- Установка основания кресла на сиденье - 650 рублей;
- Установка стабилизаторов устойчивости-плавников (со стоимостью плавника), за 1 плавник - 680 рублей;
- Установка креплений для бензобака - 1 700 рублей;
- . Переустановка шайбы леера - 700 рублей;
- . Переустановка элемента фурнитуры (с заменой элемента) - 800 рублей;
- . Установка держателя спиннинга на баллон - 700 рублей;
- . Установка держателя спиннинга на транец (банку) - 700 рублей;
Закажите услугу тюнинга, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
|
Заказать услугу
|
Установка дополнительных аксессуаров: тарги, консоли, дистанция:
- Монтаж выносной рулевой колонки (стоимость работ зависит от способа исполнения) - 3 600 рублей;
- Установка рейлингов для катеров и лодок (рейлинги предоставляет заказчик) за 1 точку крепления рейлинга - 700 рублей;
- Установка любого дополнительного элемента оборудования - 1 200 рублей;
- Установка багажной корзины - 1 800 рублей;
- Установка навесного транца - 1 800 рублей;
- Изготовление коврика Эва на лодки длиной до 3,5 метров - 3 990 рублей;
- Изготовление коврика Эва на лодки длиной от 3,5 до 4,3 метров - 5 990 рублей;
- Изготовление коврика Эва на лодки длиной свыше 4,3 до 5,5 метров - 8 990 рублей;
- Изготовление и установка номеров на борт лодки (методом «аппликации» из ПВХ), за комплект - 4 000 рублей;
Услуги по разметке и установке тентов на лодку ПВХ:
- Разметка и установка носового тента - 1 500 рублей;
- Разметка и установка носового тента на лодку без привального профиля - 3 500 рублей;
- Разметка и установка тента-трансформера - 3 600 рублей;
- Разметка и установка тента-трансформера на лодку без привального профиля - 6 000 рублей;
- Разметка и установка комбинированного тента - 3 600 рублей;
- Разметка и установка комбинированного тента без привального профиля - 6 000 рублей.
Закажите услугу тюнинга, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
|
Заказать услугу |
Гарантия на все сервисные работы 6 месяцев!
Сервисный центр компании «Фрегат» находится по адресу: Пискаревский пр., 63 «Д».
По всем интересующим вас вопросам, связанным с условиями гарантийного и сервисного обслуживания лодок, сроками и стоимостью работ, услуг и материалов обращайтесь в наш сервисный центр по телефонам: +7 (812) 667-8-678
или по