Палатка надувная (пневмокаркасная) Фрегат ПКП Ф-14
- 4-слойный утепленный внутренний тент;
- утепленное днище;
- комплект электрооборудования (освещение, розетки, электрощит);
- электронасос и система автоматического контроля и поддержания давления;
- такелаж;
- ремкомплект.
- Полный комплект
- Полный комплект (морозостойкая ткань)
Длина (м)
|
3,5 |
Ширина (м)
|
3,8 |
Высота (м)
|
2,8 |
Площадь по основанию (м2)
|
14 |
Полезная площадь (м2)
|
9,9 |
Вместимость (чел)
|
6 |
Время развертывания (мин)
|
10 |
Отопление палатки возможно с использованием печи длительного горения, используемых для обогрева дачных домиков, бытовок, гаражей и экспедиционных палаток. При этом печь длительного горения может использоваться и как отопительно-варочная печь для приготовления пищи. А в теплую погоду ее можно использовать как печь-каменку.
Палатка Фрегат Ф-14 требует на сборку всего 3 — 5 минут!!!
Надувной дом на колесах – Кемпер Фрегат Ф-14 – это:
- зимняя и летняя палатка для автономного всесезонного проживания охотников, рыболовов и любителей активного отдыха и путешествий;
- выполнение ремонтных работ и других неотложных работ в полевых условиях;
- аварийно-спасательные работы в полевых условиях;
- передвижной мобильный пункт обогрева;
- пункт временного размещения (ПВР);
- мобильный госпиталь;
- мобильная лаборатория;
- мобильный передвижной санпропускник/дезинфекционно-душевая установка (ДДУ) в полевых условиях;
- мобильный центр управления или мобильный штаб;
- палатка сварщика;
- мобильная баня;
- и многое многое другое.
Легковой прицеп, на котором перевозится пневмопалатка Фрегат Ф-14, позволяет одновременно вместе с пневмопалаткой перевозить квадроцикл или снегоход. Кемпер Фрегат Ф-14 за 20 минут силами двух человек трансформируется на площадке прицепа в жилой модуль. Тентованный прицеп обеспечивает хранение Кемпера Ф-14 на любой открытой площадке при любых погодных условиях и позволяет всегда держать походное снаряжение наготове.
Предназначен для эксплуатации в температурном диапазоне:- Обычная ткань ПВХ: — 400С …+ 500С
- Морозостойкая ткань ПВХ: — 500С …+ 700С
Мобильность Кемпера Фрегат Ф-14
Кемпер обладает преимуществами дома на колесах в сочетании с повышенными мобильностью и автономностью, предоставляемыми прицепом-палаткой.
Мобильность Кемпера Фрегат Ф-14 обеспечивает бортовой двухосный прицеп – надежное и удобное средство для транспортировки палатки и мототехники по всем видам дорог, включая бездорожье.
Закреплённый на прицепе транспортировочный тент с каркасом обеспечивает защиту Кемпера Фрегат Ф-14 и перевозимой в нём техники и оборудования от атмосферных осадков. Большой объём свободного пространства внутри прицепа позволит всегда держать Ваше походное снаряжение наготове.
Буксировка данного прицепа не требует водительской категории «С» и возможна с использованием любого легкового автомобиля.
Автономность Кемпера Фрегат Ф-14
Кемпер обладает преимуществами дома на колесах в сочетании с повышенной мобильностью и автономностью, предоставляемыми прицепом-палаткой: прицеп грузоподъёмностью 800 кг, с габаритными размерами 3,55 х 2 м., раскладывается в площадку размерами 3,9 х 3,55 м., на которой с помощью насоса в считанные минуты жилой пневмомодуль габаритами 3,8 х 3,5 х 2,8 м. приводится в рабочее состояние.
Автономность Кемпера Фрегат Ф-14 обеспечивает закреплённый на устойчивой платформе прицепа жилой 4-х спальный пневмомодуль (палатка) защищающий от ветра, холода и осадков и состоящий из пневмокаркаса с герметично прикреплённым внешним тентом и днищем, изготовленных из водонепроницаемого ПВХ-материала, а также оснащённый окнами, входной дверью и оборудованием, обеспечивающего удобство эксплуатации.
Комфорт и автономность Кемпера Фрегат Ф-14
Для обеспечения комфорта каждый пневмомодуль (палатка) может оснащаться печью длительного горения, надувной кроватью на 4 спальных места, съемным 4-х слойным фольгированным внутренним тентом-утеплителем, утепленным днищем, комплектом электрооборудования (освещение, электропитание), кемпинговыми светодиодными светильниками 1,5 В (аккумулятор), тепловой пушкой, а также электрическим насосом с системой автоматического поддержания давления в пневмокаркасе, а также разнообразной раскладной мебелью, обеспечивающими комфорт проживания.
Кроме этого, мы предлагаем оснащение Кемпера маскировочной сеткой «Снег» или «Лесная».
- В транспортном положении Кемпер Фрегат Ф-14 представляет собой легковой прицеп со значительным свободным пространством, которого достаточно для перевозки любой мототехники, а также всего необходимого для похода снаряжения.
- В развёрнутом положении – надувная палатка Ф-14 на устойчивой поверхности, защищающая от ветра, холода и осадков, с жилой площадью 10,2 м2, оснащённая удобной надувной кроватью с 4-мя спальными местами или 2-мя надувными кроватями с 2-мя спальными местами каждая.
- Комфорт в Кемпере Ф-14 также обеспечивается за счёт наличия в модуле входной двери, окон, высоких потолков и устойчивого пола на платформе прицепа.
- Каждый Кемпер Ф-14 готов к оснащению электрооборудованием для обеспечения автономной жизнедеятельности. По Вашему выбору модуль может быть оснащён топливным энергогенератором, комплектом освещения, электропитания, тепловой пушкой и электрическим насосом с системой автоматического поддержания давления в надувном каркасе сооружения.
Несущий арочный пневмокаркас с продольными балками и нижней обвязкой, выполнен из специальной армированной газодержащей морозостойкой ПВХ-ткани и оснащён клапанами наддува и предохранительным клапаном для стравливания избыточного давления. Швы несущего пневмокаркаса выполнены с применением современной технологии сварки горячим воздухом. Каркас изготовлен способом врезки надувных труб, что исключает его травление.
Буксировка данного прицепа не требует водительской категории «С» и возможна с использованием любого легкового автомобиля, а также квадроцикла или снегохода. Рессорная подвеска колёс (R13) с гидравлическими амортизаторами смягчает удары на бездорожье, обеспечивая защиту палатки и перевозимого оборудования от повреждений.
Кузов прицепа габаритной длиной 3,55 м. и шириной 2 м. силами двух человек за 10 минут превращается в площадку 3,9 м. х 3,55 м., образуя жесткое и ровное основание надувного пнемомодуля.
Регулируемые по высоте металлические опоры, устанавливаемые по периметру раскладываемой платформы, обеспечивают её жесткость, а также выравнивание площадки под условия ландшафта при приведении жилого модуля в рабочее состояние.
Водонепроницаемый внешний тент и пол из морозостойкой водонепроницаемой ПВХ-ткани герметично прикреплены к пневмокаркасу. Все швы внешнего тента и пола проварены тепловой сваркой.
Внешний тент обладает системой естественной циркуляции воздуха, расположенной с торцов модуля, защищенной противомоскитными сетками и противозаливными сдвоенными клапанами с функцией закрытия.
По наружному нижнему периметру внешний тент имеет защитную юбку, отводящую осадки от днища палатки и 4 ручки для переноса сооружения.
Вход — надувная пневмодверь, оснащенная доводчиком натяжного типа и фиксатором двери в открытом и закрытом положениях. Вход расположен с торца палатки (пневмомодуля) и оснащен противомоскитной сеткой и уплотнителями.
Окна – расположенные по периметру палатки окна в количестве 6 шт. обеспечивают внешний обзор на 3600. Светозащитные шторы окон, из материала наружного тента, удобно фиксируются в поднятом положении специальными карабинами. Окна оснащены противомоскитными сетками с ячейкой, препятствующей проникновению мелких насекомых.
Для обеспечения комфорта каждый пневмомодуль (палатка) может оснащаться:
Утепленным съемным внутренним тентом, выполненным из дублированного 4-х слойного комплекса теплосберегающих фольгированных материалов, создающих изотермический эффект. Внутренний тент крепится к пневмокаркасу посредством быстросъемной системы монтажа/демонтажа.
Утепленным съемным полом из теплоизоляционного материала, толщиной не менее 10 мм, который обеспечивает возможность эксплуатации палатки в зимних условиях.
Электрическим насосом, который создаёт давление в каркасе и имеет возможность обратного действия (для «сдувания» при свертывании). Встроенная автоматическая система контроля (АПД) обеспечивает непрерывный контроль и поддержание давления в пневмокаркасе. при наличии электропитания 220В.
Влагостойкими светодиодными светильниками, которые обеспечивают освещение, электрическими прорезиненными розетками, которые позволяют подключить бытовые приборы и технику, обеспечивая комфортное проживание в палатке в полевых условиях, кемпинговыми светодиодными светильниками 1,5 В (аккумулятор).
Распределительным щитом электропитания, который оснащён УЗО и морозостойким силовым кабелем для подключения к генератору или внешнему источнику электропитания.
Для отопления с использованием печи длительного горения, палатка оснащена термоизолированным выходом под дымоход печи и люком приточной вентиляции, а на внутреннем съемном 4-х слойным тенте-утеплителе предусмотрена установка съёмного фартука.
Тепловой пушкой (тепло-вентилятором) с комнатным термостатом и регулируемой мощностью нагрева – до 2 КВт, которая обеспечивает в течение 20 минут нагрев до комфортной температуры внутреннего пространства палатки, при внешней температуре до -30С. При более низких внешних температурах, для обеспечения комфортной температуры в палатке мощность тепловой пушки должна быть не менее 3 КВт.
Палатка Ф-14 может быть оснащена удобной надувной кроватью с 4-мя спальными местами или 2-мя надувными кроватями с 2-мя спальными местами каждая. Надувные кровати имеют функцию фиксации в поднятом состоянии к вертикальной боковой стенке палатки.
Для ещё большего комфорта мы предусмотрели варианты наполнения, включающие в себя разнообразную раскладную мебель.
Кемпер Фрегат Ф-14 — это 1-й в России надувной дом на колесах, который обладает такими качествами, как мобильность, оперативность, удобство и практичность.
Задать вопрос
Услуги по модернизации лодок "Фрегат":
Закажите услугу тюнинга, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
|
Заказать услугу
|
Услуги бронирования дна лодки ПВХ:
- Бронирование корпуса тканью ПВХ - 1 990 рублей;
- Бронирование плёнкой ПВХ (плёнка толщиной 1 мм), за 1 м.кв. поверхности - 1 990 рублей;
- Бронирование протекторной лентой ПВХ (лента шириной 60 мм), за 1 м.пог. протектора - 720 рублей;
- Покрытие палубы кокпита противоскользящей тканью, за 1 м.кв. поверхности - 2 800 рублей;
Услуги по замене и усовершенствованию транца на лодке:
- Усиление днища по транцу протектором ПВХ - 1 000 рублей;
- Установка выносного подвесного транца на лодку (со стоимостью установочных шайб) - 2 240 рублей;
- Увеличение высоты транца (для «классических» лодок) - 3 200 рублей;
- Увеличение высоты транца (для лодок серии «ФМ») - 4 400 рублей;
- Увеличение толщины транца силовой накладкой - 2 016 рублей;
- Установка буксировочный рыма ("U" - болта с резьбой М8 ) - 800 рублей;
- Установка (замена) внутренней накладки на транец - 800 рублей;
- Установка (замена) внешней накладки на транец - 1 120 рублей;
- Замена транца лодки ПВХ (фанера 12-18 мм) - 9 600 рублей;
- Замена транца лодки ПВХ (фанера 21-27 мм) - 13 600 рублей;
- Установка транцевых косынок для защиты кокпита от брызг - 3 200 рублей;
- Установка транцевых колес на лодку с дном низкого давления (НДНД) - 2 080 рублей;
- Установка транцевых колес на пайольную лодку - 2 080 рублей;
- Установка транцевых стаканов (за комплект – 2 шт) - 1 280 рублей;
Закажите услугу тюнинга, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
|
Заказать услугу
|
Услуги по изготовлению и установке фальшборта, киля, фартука:
- Установка и изготовление фальшборта типовой конструкции на лодки длиной до 3,5 метров (2 стороны) - 14 400 рублей;
- Установка и изготовление фальшборта типовой конструкции на лодки длиной от 3,5 до 5 метров (2 стороны) - 25 760 рублей;
- Установка и изготовление фальшборта типовой конструкции на лодки длиной свыше 5 метров (2 стороны) - 33 600 рублей;
- Изготовление и установка нового киля на лодку длиной до 3 метров - 5 200 рублей;
- Изготовление и установка нового киля на лодку длиной от 3 до 5 метров - 6 400 рублей;
- Защита 1 точки киля лодки пвх от стыков секций пайола - 500 рублей;
- Изготовление и установка фартука на носовую часть лодки (типовой размер) - 4 400 рублей;
- Изготовление и установка фартука на носовую часть лодки (нестандартный размер) - 6 000 рублей;
- Изготовление и установка аппарели на носовую часть лодки - 12 000 рублей;
Замена, установка различных элементов фурнитуры:
- Сборка и установка нестандартных элементов (фанерные вкладки; доп.оборудование; крепеж) за 1 час - 1 120 рублей;
- Установка люверсного пояса (за 1 п.м.) - 1 600 рублей;
- Установка ликтроса (за 1 п.м.) - 1 360 рублей;
- Демонтаж привального бруса (за 1 п.м.) - 720 рублей;
- Установка привального бруса (за 1 п.м.) - 720 рублей;
- Установка реданного профиля ( за 1 п.м.) - 720 рублей;
- Установка леерного шнура безопасности (1 метр - 2 шайбы) - 1 280 рублей;
- Установка дополнительной уключины - 720 рублей;
- Установка дополнительного литого держателя весла - 680 рублей;
- Установка дополнительной ручки - 680 рублей;
- Установка шайбы леера - 680 рублей;
- Установка дополнительного держателя сиденья - 680 рублей;
- Установка буксировочного рыма ("U"- болта с резьбой М8 ) - 880 рублей;
- Установка рыма с полукольцом - 680 рублей;
- Установка носового якорного рыма - 760 рублей;
- Установка носового якорного ролика - 680 рублей;
- Выклейка носового роульса под якорный конец - 1 760 рублей;
- Установка крепления под датчик эхолота - 720 рублей;
- Установка сливного клапана (со стоимость клапана «Браво») - 2 000 рублей;
- Установка креплений носовой сумки ( на 4 рыма с полукольцами) - 2 240 рублей;
- Установка основания кресла на сиденье - 640 рублей;
- Установка стабилизаторов устойчивости-плавников (со стоимостью плавника), за 1 плавник - 680 рублей;
- Установка креплений для бензобака - 1 680 рублей;
- . Переустановка шайбы леера - 680 рублей;
- . Переустановка элемента фурнитуры (с заменой элемента) - 800 рублей;
- . Установка держателя спиннинга на баллон - 680 рублей;
- . Установка держателя спиннинга на транец (банку) - 680 рублей;
Закажите услугу тюнинга, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
|
Заказать услугу
|
Установка дополнительных аксессуаров: тарги, консоли, дистанция:
- Монтаж выносной рулевой колонки (стоимость работ зависит от способа исполнения) - 3 600 рублей;
- Установка рейлингов для катеров и лодок (рейлинги предоставляет заказчик) за 1 точку крепления рейлинга - 680 рублей;
- Установка любого дополнительного элемента оборудования - 1 120 рублей;
- Установка багажной корзины - 1 600 рублей;
- Установка навесного транца - 1 600 рублей;
- Изготовление коврика Эва на лодки длиной до 3,5 метров - 5 460 рублей;
- Изготовление коврика Эва на лодки длиной от 3,5 до 4,3 метров - 7 680 рублей;
- Изготовление коврика Эва на лодки длиной свыше 4,3 до 5,5 метров - 9 990 рублей;
- Изготовление и установка номеров на борт лодки (методом «аппликации» из ПВХ), за комплект - 3 600 рублей;
Услуги по разметке и установке тентов на лодку ПВХ:
- Разметка и установка носового тента - 1 500 рублей;
- Разметка и установка носового тента на лодку без привального профиля - 3 000 рублей;
- Разметка и установка тента-трансформера - 3 360 рублей;
- Разметка и установка тента-трансформера на лодку без привального профиля - 5 600 рублей;
- Разметка и установка комбинированного тента - 3 600 рублей;
- Разметка и установка комбинированного тента без привального профиля - 5 600 рублей.
Закажите услугу тюнинга, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
|
Заказать услугу |
Гарантия на все сервисные работы 6 месяцев!
Сервисный центр компании «Фрегат» находится по адресу: Пискаревский пр., 63 «Д».
По всем интересующим вас вопросам, связанным с условиями гарантийного и сервисного обслуживания лодок, сроками и стоимостью работ, услуг и материалов обращайтесь в наш сервисный центр по телефонам: +7 (812) 667-8-678
или по