----Лодка ПВХ Фрегат 420 Air F (НДНД) с фальшбортом

Лодка ПВХ Фрегат 420 Air F (НДНД) с фальшбортом

Акция

Самая большая моторная лодка в серии «Air» с фальшбортом и килевым надувным дном низкого давления (НДНД).

АКЦИЯ!
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ДО ПУНКТА ВЫДАЧИ
В ВАШЕМ ГОРОДЕ! ПОДРОБНЕЕ
При покупке лодки в комплекте с лодочным мотором:
На моторы FREGAT скидка - 5%

Подробные характеристики

от 81 190 руб.

93 370 руб.

Экономия

12 180 руб.

Выберите цвет:

Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах

Характеристики

Длина лодки (см)	419
Ширина лодки (см)	197
Вес лодки (кг)	61,4
Диаметр борта (см)	52
Кол-во герметичных отсеков	6
Грузоподъемность (кг)	950
Пассажировместимость	8
Плотность ткани ПВХ борта (г/м2)	950
Размеры кокпита (см)	322,5х91
Мощность мотора (л.с.)	30

Описание

Моторная лодка Фрегат 420 Air F — это надувная лодка новой серии «Air F» — серии современных беспайольных моторных лодок Фрегат с килевым надувным дном низкого давления (НДНД), оснащённых дополнительным надувным баллоном — фальшбортом и специальным откидывающимся защитным фартуком.

Моторные лодки Фрегат с фальшбортом — это особый класс моторных лодок повышенной комфортности и безопасности, оригинальная разработка компании «Фрегат». Моторные лодки Фрегат с фальшбортом были специально разработаны в 1999 году по заказу спасательной службы МЧС России.

Применение фальшборта позволяет дополнительно увеличить продольную жесткость корпуса лодки, добавить еще 2-а независимых отсека и увеличить на 30% высоту надводного борта. Наличие на лодке фальшборта и специального защитного фартука позволяет существенно снизить возможность забрызгивания кокпита, повышая комфорт и защищенность пассажиров от ненастья, что особенно важно при нахождении на борту женщин и детей, а также в дальних походах. Лодки этой серии могут использоваться как для рыбалки, охоты, туризма, так и для длительных автономных переходов на любых внутренних акваториях.

Моторная лодка Фрегат 420 Air F традиционно имеет высокие потребительские качества:

Корпус изготавливается из высокопрочных и долговечных многослойных лодочных тканей ПВХ немецкого производителя MEHLER TEНNOLOGIES, разработанных специально для производства плавсредств;
Конструкция надувного V-образного дна образованная комплектом продольных переборок и вклеенная в корпус надувной лодки обеспечивает необходимую жесткость днища и минимальное гидродинамическое сопротивление, а значит высокие скоростные характеристики, позволяя моторной лодке пвх выходить на глиссирование с лодочным мотором малой мощности;
Увеличенная высота надводного борта благодаря применению фальшборта (дополнительного надувного баллона), обеспечивает высочайший уровень безопасности;
Окончания баллонов имеют специальную сферическую форму, что даёт лучший угол дифферента на ходу и позволяет сдвинуть транец к окончанию баллонов, благодаря чему лодка имеет максимальную площадь кокпита в данной размерности надувных лодок, а значит и вместимость, превосходящую или равную лодкам большой длины с конусообразным окончанием баллонов.
Размеры кокпита Фрегат 420 Air F — 3225×910 мм.
Применённый специальный реданный профиль на кормовой оконечности нижних баллонов оптимизирует срыв потока при глиссировании лодки, обеспечивая высокие скоростные характеристики и защиту от повреждений зоны «законцовок» основных баллонов. Для сложных условий эксплуатации, наиболее уязвимая зона надувного дна защищена полосой протектора из ПВХ профиля;
Установленный привальный брус, выполняет функцию не только защиты корпуса при швартовке, но и функции брызгоотбойника;
Косынки-брызгоотбойники на транце эффективно защищают внутреннее пространство лодки от попадания воды;
Лодки комплектуются системой крепления сидений лик-паз/лик-трос, позволяющей перемещать банки - (1160*300*21 мм (размер банки) по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации;
Благодаря жёстко вклеенному надувному килевому дну, в лодках Фрегат новой серии «Air F» отсутствует пайол из фанеры, за счёт этого лодки этой серии имеют значительно меньший вес, подготовка лодки к спуску на воду занимает 10 минут, достаточно накачать отсеки до рабочего давления. Сборка заключается в открытии клапанов и простом сворачивании в одну сумку. Большая грузоподъемность и вместимость, в сочетании с лёгкой и компактной упаковкой, делают лодки Фрегат максимально комфортными и удобными в эксплуатации и транспортировке.

Корпус состоит из «U»-образного баллона, разделенного на 3 независимых отсека внутренними перегородками и замкнутого в корме вклеенным жёстким транцем, предназначенным для установки подвесного мотора. Сверху к корпусу приклеено 2-а фалшьборта. Снизу к корпусу лодки приклеено профилированное внутренними перегородками надувное V-образное дно низкого давления, снабжённое предохранительным клапаном. Лодка оборудована двумя уключинами, обеспечивающими ее движение под веслами. В сложенном состоянии лодка перевозится в одной упаковочной сумке.

В комплект входят: алюминиевые весла, помпа, 2 банки, ремонтный комплект, упаковочная сумка. Лодка проста в сборке, может эксплуатироваться под мотором до 30 л.с.

Высота транца составляет 381 мм и рассчитана на установку стандартного подвесного лодочного мотора с размером дейдвуда (ноги) = 15″ дюймов (381 мм), импортное обозначение длины ноги — «S».

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Лодки Фрегат — не требуют регистрации в ГИМС, если Вы устанавливаете на надувную лодку ПВХ лодочный мотор мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.

Видео (6)

Отзывы

Задать вопрос

Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.

Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.

Услуги тюнинга

Услуги по модернизации лодок "Фрегат":

Закажите услугу тюнинга, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

Заказать услугу

Услуги бронирования дна лодки ПВХ:

Бронирование корпуса тканью ПВХ - 2500 рублей;
Бронирование плёнкой ПВХ (плёнка толщиной 1 мм), за 1 м.кв. поверхности - 2500 рублей;
Бронирование протекторной лентой ПВХ (лента шириной 60 мм), за 1 м.пог. протектора - 650 рублей;
Покрытие палубы кокпита противоскользящей тканью, за 1 м.кв. поверхности - 2500 рублей;

Услуги по замене и усовершенствованию транца на лодке:

Усиление днища по транцу протектором ПВХ - 900 рублей;
Установка выносного подвесного транца на лодку (со стоимостью установочных шайб) - 2000 рублей;
Увеличение высоты транца (для «классических» лодок) - 3000 рублей;
Увеличение высоты транца (для лодок серии «ФМ») - 4000 рублей;
Увеличение толщины транца силовой накладкой - 1800 рублей;
Установка буксировочный рыма ("U" - болта с резьбой М8 ) - 800 рублей;
Установка (замена) внутренней накладки на транец - 800 рублей;
Установка (замена) внешней накладки на транец - 1000 рублей;
Замена транца лодки ПВХ (фанера 12-18 мм) - 8000 рублей;
Замена транца лодки ПВХ (фанера 21-27 мм) - 12000 рублей;
Установка транцевых косынок для защиты кокпита от брызг - 2900 рублей;
Установка транцевых колес на лодку с дном низкого давления (НДНД) - 1800 рублей;
Установка транцевых колес на пайольную лодку - 1800 рублей;
Установка транцевых стаканов (за комплект – 2 шт) - 1200 рублей;

Закажите услугу тюнинга, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

Заказать услугу

Услуги по изготовлению и установке фальшборта, киля, фартука:

Установка и изготовление фальшборта типовой конструкции на лодки длиной до 3,5 метров (2 стороны) - 12000 рублей;
Установка и изготовление фальшборта типовой конструкции на лодки длиной от 3,5 до 5 метров (2 стороны) - 23000 рублей;
Установка и изготовление фальшборта типовой конструкции на лодки длиной свыше 5 метров (2 стороны) - 30000 рублей;
Изготовление и установка нового киля на лодку длиной до 3 метров - 4500 рублей;
Изготовление и установка нового киля на лодку длиной от 3 до 5 метров - 5500 рублей;
Защита 1 точки киля лодки пвх от стыков секций пайола - 500 рублей;
Изготовление и установка фартука на носовую часть лодки (типовой размер) - 3000 рублей;
Изготовление и установка фартука на носовую часть лодки (нестандартный размер) - 5000 рублей;
Изготовление и установка аппарели на носовую часть лодки - 10000 рублей;

Замена, установка различных элементов фурнитуры:

Установка люверсного пояса (за 1 п.м.) - 1200 рублей;
Установка ликтроса (за 1 п.м.) - 1200 рублей;
Демонтаж привального бруса (за 1 п.м.) - 650 рублей;
Установка привального бруса (за 1 п.м.) - 650 рублей;
Установка реданного профиля ( за 1 п.м.) - 650 рублей;
Установка леерного шнура безопасности (1 метр - 2 шайбы) - 1100 рублей;
Установка дополнительной уключины - 800 рублей;
Установка дополнительного литого держателя весла - 600 рублей;
Установка дополнительной ручки - 600 рублей;
Установка шайбы леера - 600 рублей;
Установка дополнительного держателя сиденья - 600 рублей;
Установка рыма с полукольцом - 600 рублей;
Установка носового якорного рыма - 700 рублей;
Установка носового якорного ролика - 500 рублей;
Выклейка носового роульса под якорный конец - 1600 рублей;
Установка крепления под датчик эхолота - 650 рублей;
Установка сливного клапана (со стоимость клапана «Браво») - 1500 рублей;
Установка креплений носовой сумки ( на 4 рыма с полукольцами) - 2000 рублей;
Установка основания кресла на сиденье - 600 рублей;
Установка стабилизаторов устойчивости-плавников (со стоимостью плавника), за 1 плавник - 600 рублей;
Установка креплений для бензобака - 1500 рублей;
. Переустановка шайбы леера - 600 рублей;
. Переустановка элемента фурнитуры - 700 рублей;
. Установка держателя спиннинга на баллон - 600 рублей;
. Установка держателя спиннинга на транец (банку) - 600 рублей;

Закажите услугу тюнинга, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

Заказать услугу

Установка дополнительных аксессуаров: тарги, консоли, дистанция:

Монтаж выносной рулевой колонки (стоимость работ зависит от способа исполнения) - 3000 рублей;
Установка рейлингов для катеров и лодок (рейлинги предоставляет заказчик) за 1 точку крепления рейлинга - 600 рублей;
Установка любого дополнительного элемента оборудования - 1000 рублей;
Изготовление и установка номеров на борт лодки (методом «аппликации» из ПВХ), за комплект - 3000 рублей;

Услуги по разметке и установке тентов на лодку ПВХ:

Разметка и установка носового тента - 1500 рублей;
Разметка и установка носового тента на лодку без привального профиля - 3000 рублей;
Разметка и установка тента-трансформера - 3000 рублей;
Разметка и установка тента-трансформера на лодку без привального профиля - 5000 рублей;
Разметка и установка комбинированного тента - 3000 рублей;
Разметка и установка комбинированного тента без привального профиля - 5000 рублей.

Закажите услугу тюнинга, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

Заказать услугу

Гарантия на все сервисные работы 6 месяцев!

Сервисный центр компании «Фрегат» находится по адресу: Пискаревский пр., 63 «Д».
По всем интересующим вас вопросам, связанным с условиями гарантийного и сервисного обслуживания лодок, сроками и стоимостью работ, услуг и материалов обращайтесь в наш сервисный центр по телефонам: +7 (812) 667-8-678 доб. 999
или по e-mail: remont@fregat-boats.ru